Пожертвування 15 вересня 2024 – 1 жовтня 2024 Про збір коштів

Технико-экономические вопросы развития автомобилестроения

  • Main
  • Технико-экономические вопросы развития...

Технико-экономические вопросы развития автомобилестроения

Коллектив авторов
0 / 5.0
0 comments
Наскільки Вам сподобалась ця книга?
Яка якість завантаженого файлу?
Скачайте книгу, щоб оцінити її якість
Яка якість скачаних файлів?
С внедрением в народное хозяйство новой системы
планирования и экономического стимулирования приобретают особо важное
значение вопросы технико-экономического обоснования развития
автомобилестроения и повышения эффективности применения
отдельных типов подвижного состава. Развитие автомобильной
промышленности должно быть тесно увязано с развитием
автомобильного транспорта. Поэтому при планировании развития народного
хозяйства за основной критерий оптимальности должны быть
приняты минимальные суммарные народнохозяйственные издержки на
перевозки, включающие затраты автомобильного транспорта и
автомобильной промышленности. В связи с этим возникает потребность в
отдельных разработках, необходимых для проведения научно
обоснованного комплексного планирования развития автомобильного
транспорта и автомобильной промышленности, а также для оценки
экономической эффективности изменения конструкции отдельных
типов автомобильной техники. Учитывая вышесказанное, НАМИ
начинает выпуск серии сборников, посвященных
технико-экономическим вопросам развития автомобилестроения.
В первом сборнике помещены работы, имеющие- задачей
установление исходных данных для определения рациональной
структуры и численности парка и производства автотранспортных
средств (установление исходного размерного ряда для определения
рациональной структуры грузового автомобильного парка,
транспортную типизацию дорожных условий эксплуатации
автомобильного транспорта СССР, определение эксплуатационных расходов
по некоторым статьям затрат для отдельных типоразмеров
автотранспортных средств, время простоя автотранспортного средства
под погрузкой и разгрузкой, распределение протяженности
внутригородской маршрутной сети по напряженности пассажиропотока),
а также освещены вопросы оценки экономической эффективности
изменения конструкции легковых автомобилей, предназначенных
для индивидуальных владельцев, экономической целесообразности
дизелизации автомобильного парка и экономически рациональных
способов доставки автомобилей с заводов потребителям.
Том:
122
Рік:
1970
Видавництво:
ОНТИ
Мова:
russian
Сторінки:
151
Серії:
Труды НАМИ
Файл:
DJVU, 2.90 MB
IPFS:
CID , CID Blake2b
russian, 1970
Читати Онлайн
Виконується конвертація в
Конвертація в не вдалась

Ключові фрази